Suite de 6 chaises pivotantes "Airport" (Modèle 037) par Geoffrey Harcourt

Exceptionnelle suite de 6 fauteuils pivotants, modèle "Airport" (Modèle 037), dessinés par le célèbre designer britannique Geoffrey Harcourt pour le prestigieux éditeur allemand Hans Kaufeld à la fin des années 1960. Une véritable icône du design Space Age et Mid-Century, particulièrement recherchée pour son esthétique organique et son confort remarquable. Caractéristiques & Design: Ce modèle se distingue par son dossier suspendu en forme de demi-lune enveloppante (style bullhorn), qui fait corps avec les accoudoirs. La coque ergonomique est soutenue par une élégante structure tubulaire en acier chromé, ancrée sur un piétement central pivotant à 4 branches en métal brossé/satiné aux lignes épurées et fuselées. État de conservation & Restauration: Les fauteuils sont dans un superbe état esthétique et structurel. Le mécanisme pivotant fonctionne parfaitement sur chaque pièce. Le revêtement est en similicuir noir (skaï d'origine). Afin de leur redonner tout leur éclat et de garantir leur durabilité, ces fauteuils ont bénéficié d'un soin minutieux dans les règles de l'art: les micro-fissures d'usage naturelles dues au temps ont été comblées et stabilisées à l'aide d'une résine professionnelle souple, puis la couleur a été ravivée avec une teinture spécialisée (Saphir Tenax) pour retrouver un noir profond, homogène et éclatant. Les chromes ont été nettoyés et sont très brillants (rares micro-rayures mineures conformes à l'âge). Idéal pour apporter une touche moderniste et élégante autour d' d'une grande table de salle à manger, dans un salon ou pour sublimer une salle de réunion/bureau haut de gamme. « Informations authenticité: Les étiquettes papier d'origine sous l'assise ne sont plus présentes (décollées avec le temps, typique de cette édition). L'authenticité du modèle "Airport" 037 est toutefois garantie par le design unique de sa coque de dossier ergonomique évasée et son piétement cylindrique à 4 branches, signatures exclusives de la fabrication de Hans Kaufel.